Jaringan transportasi menjadi salah satu indikator penting yang mencerminkan kemajuan suatu wilayah. Semakin baik kualitas transportasi umumnya, maka semakin baik pula daya saing sebuah wilayah, yang pada akhirnya memengaruhi kualitas hidup penduduknya.
Jakarta berhasil masuk dalam daftar 60 kota dengan sistem transportasi umum terbaik di dunia dengan menempati posisi ke-28. Menurut Oliver Wyman Forum, posisi Jakarta sejajar dengan sejumlah kota besar global yang selama ini dikenal memiliki jaringan transportasi publik modern dan terintegrasi. Jakarta dinilai berhasil mengembangkan transportasi umumnya untuk menekan kemacetan, mengurangi emisi karbon, dan menciptakan tata kota yang lebih berkelanjutan.
Hal ini menjadi sinyal bahwa perkembangan transportasi umum di Indonesia mulai mendapat perhatian internasional, meski memang pemerataan akses masih menjadi tantangan. Kemajuan infrastruktur transportasi di Jakarta sering kali tidak diimbangi dengan akses yang serupa di wilayah lain. Kehadiran MRT dan LRT melengkapi jaringan bus rapid transit TransJakarta yang sebelumnya telah menjadi tulang punggung mobilitas perkotaan.
Baca Juga: Belum Jadi Pilihan Utama, Waktu dan Efektivitas Transportasi Umum Dipertanyakan
Posisi pertama ditempati Singapore yang dinilai memiliki sistem transportasi publik paling efisien, nyaman, dan terintegrasi di dunia. Kota-negara tersebut dikenal dengan jaringan MRT yang luas, ketepatan waktu tinggi, serta konektivitas yang menjangkau hampir seluruh wilayah perkotaan.
Di bawah Singapura terdapat Hong Kong dan Stockholm. Sementara itu, kota-kota Eropa seperti Copenhagen, Paris, Vienna, dan Berlin masih mendominasi posisi atas.
Dominasi kota-kota Eropa tidak terlepas dari sejarah panjang investasi transportasi publik mereka. Banyak kota di Eropa telah membangun sistem metro dan kereta perkotaan sejak puluhan hingga ratusan tahun lalu, sehingga integrasi jaringan transportasi dan budaya penggunaan angkutan umum sudah terbentuk kuat.
Meski Eropa masih mendominasi, kota-kota Asia menunjukkan perkembangan yang sangat kompetitif. Tokyo berada di posisi ke-10 dengan jaringan kereta dan subway yang terkenal sangat presisi dan padat penumpang.
Selain itu, Seoul, Shanghai, dan Beijing juga masuk daftar berkat ekspansi transportasi massal yang agresif dalam dua dekade terakhir.
Teguran Tegas
Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, menegaskan agar pelaku yang menjual Jakcard atau kartu layanan transportasi gratis dari Pemprov DKI Jakarta agar ditindak tegas. Pelaku diduga menjual kartu fasilitas transportasi pada masyarakat umum dengan harga tertentu, padahal kartu tersebut diperuntukkan bagi golongan penerima manfaat resmi.
“Saya kebetulan mengikuti dan saya meminta untuk siapa pun yang melakukan itu, termasuk kalau kemudian ada indikasi keterlibatan orang dalam, maka saya minta untuk diambil tindakan yang tegas,” kata Pramono di Balai Kota Jakarta, dikutip Kamis (21/5/2026).
Lebih lanjut, ia menegaskan bahwa transportasi umum di Jakarta mengedepankan prinsip keterbukaan dan transparansi guna mempertahankan kualitas layanannya.
“Karena sekarang ini bagian dari transparansi untuk pengaturan sistem transportasi di Jakarta, termasuk kartu yang dimiliki itu dilakukan secara transparan dan terbuka,” lanjutnya.
Baca Juga: Pola Penggunaan Transportasi Umum di Kalangan Masyarakat Indonesia 2024
Sumber:
https://www.oliverwymanforum.com/mobility/urban-mobility-readiness-index/ranking.html
Penulis: Agnes Z. Yonatan
Editor: Editor
