Jawa Tengah bersiap punya jaringan KRL Semarang–Batang–Pekalongan dan Semarang–Demak untuk memperkuat mobilitas dan logistik kawasan industri sekaligus menekan biaya transportasi melalui pembangunan dry port Batang.
KRL ini bukan sekadar moda transportasi, tapi langkah menuju efisiensi dan keberlanjutan — membuka akses bagi ratusan ribu pekerja dan berpotensi menjadikan Jawa Tengah pionir green mobility corridor di Indonesia.