GOTO bukan sekadar kembali untung, karena lonjakan laba usaha yang jauh melampaui pertumbuhan pendapatan menandakan efek operating leverage mulai bekerja.
Adjusted EBITDA GoPay bahkan telah melampaui Gojek dengan selisih Rp17 miliar, mengisyaratkan pusat keuntungan grup mulai bergeser ke layanan keuangan.
Sementara itu, kenaikan margin mobilitas dari 3% menjadi 5% menunjukkan pertumbuhan Gojek kini lebih ditopang efisiensi daripada ekspansi nilai transaksi.
Hubungkan dengan SSO GNFI